斯柯達車型搭載多種先進安全輔助系統等安全配置，例如識別行人、騎行者的預碰撞安全保護系統和車道保持輔助系統等在歐洲和中國市場的一些車型可以選配。預碰撞安全系統在碰撞即將發生時會顯示警示信號、發出警報聲以及輕微制動。如車輛遇到突發危險情況或與行人或騎行者碰撞，車輛將自動剎車。此外，車道保持系統能夠識別道路標識和車道邊界，利用主動轉向輔助功能幫助車輛保持在特定車道內行駛。同時，驅動防滑系統、電子穩定系統、動態電子差速鎖等電子系統可以優化車輛動力表現，防抱死制動系統能夠有效縮短剎車距離，這些也是斯柯達車型的標準配置，而多次碰撞制動系統則可以有效避免二次事故的發生。
全系車型提供全方位安全保障
斯柯達全系車型提供豐富的創新輔助系統，包括一些可選配置。有些創新系統如旅行輔助系統幾年前還是豪華車型才有。旅行輔助系統的功能因車型而異，但自適應巡航控制系統始終是旅行輔助系統中的一部分。有些車型還配備了具有預判功能的自適應巡航，這個配置借助前風擋頂部攝像頭和導航系統發送的數據，必要時對速度限制或轉彎做出及時響應。旅行輔助還包括自適應車道輔助系統，能夠識別道路施工以及車道標識。斯柯達明銳PRO以及ENYAQ iV系列的一些車型配備頂配版的旅行輔助系統。
安全配置還包括緊急輔助系統、全新超車輔助功能，以及可以檢測到側后方最遠70米處車輛的側向輔助系統。
主動乘客保護系統則是斯柯達明銳、柯珞克、柯迪亞克、速派和ENYAQ iV系列車型的標準配置或選裝配置。該系統在檢測到可能發生碰撞或側翻時，將預先收緊前排座椅安全帶，關閉車窗并打開危險警示燈。同時，斯柯達明銳PRO和ENYAQ iV系列的一些車型還提供或選裝防碰撞輔助系統、轉向輔助功能以及離車安全預警功能�？蛇x配的泊車輔助系統在一些車型中還提供泊車記憶功能，記錄常用的停車位路徑，例如穿過狹窄且彎曲的車道，車輛可隨時沿著同樣的路徑進行泊車。
先進照明技術，保證最jia視野
斯柯達新車型搭載的LED大燈清晰明亮且節能環保，有些車型尾燈也采用LED光源。例如斯柯達柯迪亞克、明銳PRO和ENYAQ iV等車型，全LED矩陣大燈是標準配置或選裝配置。憑借矩陣式LED大燈技術及可單獨控制的LED燈，車輛在行駛過程中可保持遠光燈持續開啟而不會對其他道路使用者造成眩目，因為當前部攝像頭檢測到車輛、行人或反光物體時，智能照明技術將自動遮擋相應區域的燈光。
安全氣囊多達十個，和ISOFIX 、頂部系繩錨固點一起提供更佳安全保護
斯柯達在中國市場的全系車型至少配備四個安全氣囊。部分車型提供的安全氣囊包括主副駕駛安全氣囊、側前方安全氣囊和一、二排車窗位置的兩個頭部安全氣囊。此外，斯柯達提供后排側氣囊作為選配。前排中央安全氣囊可以在車輛發生碰撞事故時防止前排乘客頭部相互碰撞而受傷。歐洲ENYAQ iV系列車型配備九個安全氣囊。同時，為了安全地安裝兒童座椅，斯柯達全系車型標配ISOFIX兒童安全座椅固定裝置及頂部系繩錨固點。
現代車身結構：扭轉剛性與能量吸收
在車輛研發過程中，斯柯達致力于確保車身既具備高強度扭轉剛性，又能夠吸收更多的碰撞能量。在碰撞事故發生時，利用碰撞變形區域，盡可能更多的吸收碰撞能量，從而保持乘客艙的穩定、為乘員提供最大化的安全保護。同時，更出色的車身剛性可以進一步改善操控性，車身在轉彎過程中不會發生扭曲，車輪指向始終與道路方向保持一致。斯柯達車型在生產中越來越多地使用熱成型高強度鋼材，主要應用在A柱、B柱、隔板和萬向連桿等部件。
最jia行人保護
斯柯達在車輛研發過程中另一重要方面是對其他道路使用者提供最大限度的保護，特別是行人及騎行者。智能輔助系統和車身特殊設計在這方面發揮了重要作用。即便在新車早期研發階段，也會進行200多項行人保護測試。測試包括沖擊模擬器具替代行人的身體部位，如大腿撞擊前保險杠或小腿撞擊前保險杠，以及成人和兒童的頭部撞擊引擎蓋或擋風玻璃等不同場景。
為了在發生碰撞時盡可能有效地保護行人，車身設計必須在發動機、減震器、引擎蓋鉸鏈、引擎蓋鎖和擋風玻璃雨刷軸等零部件之間保留足夠的空間，因為引擎蓋可以通過定向變形吸收撞擊能量，而車輛前部則要避免任何不必要的銳角或堅硬結構。同時，前保險杠加固結構的能量吸收材料也有助于增強對行人的保護。此外，預碰撞安全系統和碰撞預防輔助系統等多項配置也有助于避免與行人或騎行者交通事故的發生。
