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今天(1月31日)上午,蘇州軌道交通11號線花橋站建設工地上,施工人員正在抓緊進行站廳內部的裝修施工。施工方中鐵八局介紹,目前,換乘標牌和引導標識已確定,基本完成地鐵站臺的裝修,機電和系統調試也在同步進行,預計2月底完成公共區域的收尾工作。此后,預計2月底開始人行天橋鋼箱梁架設,4月中下旬完成機電安裝、系統安裝、裝修等計劃。
據介紹,蘇州軌道交通11號線花橋站為地上兩層、地下一層結構。其中,地上兩層為站廳層,地下一層為站臺層。站廳二層將成為與上海軌交11號線的換乘平臺,將通過三條連廊連接上海軌交11號線花橋站,方便乘客實現雙向換乘。
蘇州軌道交通11號線西起蘇州工業園區唯亭站,東至花橋站,共設28個站點,全長41.27公里。上海乘客自花橋站換乘后,可無縫銜接乘坐蘇州市域各條軌交線路,相較于自駕出行,在舒適度和經濟性上有著明顯優勢。上海人坐軌交去陽澄湖吃大閘蟹的愿望也將得以實現。
蘇州軌道交通11號線走向示意圖
乘客從上海軌交11號線花橋站出閘機以后,可通過A、B、C 3座廊橋進入蘇州軌交11號線花橋站的二層換乘。重新購票后可通過垂直電梯或扶梯,進入到地下一層的站臺。反之,蘇州往上海方向也是采用同樣的換乘方式。
按照計劃,蘇州軌道交通11號線將在3月1日啟動全線試跑,今年上半年實現試運營。
來源:上海發布
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